3 máquina del moldeo a presión del objeto semitrabajado del galón 120BPH

Características:
A, Unidad de inyección
•A01) Presión de inyección en cinco etapas
•A02) Velocidad de inyección de cinco etapas
•A03) Perfil de presión de retención programable
•A04) Recarga en etapas para la máquina de inyección de preformas de galón
•A05) Controlador Control de temperatura PID incorporado
•A06) Indicación de la temperatura de la zona de alimentación
•A07) Indicación de la temperatura del aceite
•A08) Reglable en la espalda antes y después del llenado
•A09) Interrupción automática de purga para la máquina de inyección de preformas de galón
•A10) Transductor lineal para controlar la posición de inyección programable
•A11) Prevención de los tornillos de arranque en frío
•A12) Mecanismo de deslizamiento de la tolva
•A13) Parafusos y cañones endurecidos por nitratos de gas
•A14) Controlador de contrapresión de tornillo con válvula de alivio de presión
•Unidad de lubricación manual

B. Unidad de sujeción
•B01) Sistema de bloqueo con doble interruptor de cinco puntos
•B02) Cuadro con interruptor endurecido, corchetes y enlaces con PIN y BUSH endurecidos
•B03) Ajuste motorizado de la altura del molde para un cambio rápido del molde
•B04) Instalación automática para fijar el tonelaje
•B05) Protección del molde preciso a baja presión con ajuste de presión y tiempo
•B06) Cierre del molde en cinco etapas
•B07) Apertura del molde en cinco etapas
•B08) Amortización hidráulica para una posición constante de apertura del molde
•B09) Transductor lineal para controlar el sistema de abrazaderas programable
•B10) Puerta de seguridad de bloqueo eléctrica e hidráulica (valor de descarga)
•B11) Placas móviles con soporte mecánico con teflón
•B12) Ejector hidráulico de múltiples tiempos
•B13) Unidad de lubricación automática para la máquina de inyección de preformas de galón

 
D. Hidráulica
•D01) Diseño compacto y sencillo para la máquina de inyección de preformas de galón
•D02) Anillo de sellado importado de Japón, un total de cuatro protecciones a prueba de fugas para evitar la fuga de aceite.
•D03) Valor proporcional de la presión y la velocidad
•D04) Sistema de bomba de desplazamiento variable conectado con un amortiguador de pulso
•D05) Alto filtro de aceite de circuito cerrado magnético para eliminar eficazmente los residuos del aceite, la filtración es de hasta 10um.
•D06) Fácil acceso a los elementos hidráulicos para facilitar su mantenimiento